2014年2月25日，达州市委书记焦伟侠主持召开专题会议，听取研究达州市物流业发展规划(2013-2030)编制方案。焦伟侠强调，要立足现实基础，站在长远和理想的角度，科学制定和完善物流业发展规划，以指导全市物流业长远发展。市委副书记、市长包惠，市委副书记王川红，副市长胡杰出席会议。

据了解，为奋力推进达州率先实现次级突破，加快建设川渝鄂陕结合部区域中心城市、川东北经济区核心增长极和秦巴山区生产性服务业中心，由市商务局、市物流办牵头，会同深圳市中商国际管理研究所，通过对达州物流业现状、问题及趋势的深入分析，并借鉴国内外先进经验，目前已拟定了达州市物流业发展规划(2013-2030)(征求意见稿)。规划分为近期、中期、远期三个阶段，明确了达州市现代物流业发展的体系建设，提出了现代物流业的发展重点和实施保障，为现代物流业健康发展形成了系统依据。

焦伟侠指出，达州市物流业发展规划不仅是一项通道建设，更是全市物流业产业发展规划，各级各部门和规划设计单位要进一步理清产业市场、主体和体系建设这三个要素，立足现实基础，站在长远和理想的角度，科学制定和完善达州市物流业发展规划，用规划指导全市物流业长远发展。

焦伟侠指出，达州地处川渝鄂陕结合部，是四川的东大门，制定达州物流业发展规划，一定要与四川和周边省市以及全国的规划对接起来，与达州市的产业发展规划和城镇发展规划对接起来。对内要服务达州的产业发展和城乡发展，对外要服务好周边省市。要充分考虑功能定位、空间布局、发展重点和推进步骤这四个重点，既要体现规划的战略性指导性，又要具有战术性操作性。

焦伟侠强调，要充分发挥达州作为四川东大门具有的内陆物流比较优势和独特优势，结合长江这一水运的黄金通道，打好借力重庆万州港这手牌，做好四川东大门这篇文章。要将我们正在建设的智慧城市和物流业发展结合起来，结合信息化建设特别是物联网建设，提高达州市物流业发展的竞争力。要建立和完善吸引国内外大型物流业企业入驻的政策体系，将标准化建设作为物流业发展的重要前置条件，重点发展以集装箱为主、散货滚装为辅的现代物流业。