入世之后，国外先进的物流管理经验和理念传入四川。将物流从企业剥离出来是大势所趋，这不仅能降低企业费用，还可能会成为新的利益增长点。“２０１１年我省有望诞生四五十家营业额过亿的物流企业，”文德华说，“入世十年，川内物流企业也由小变大，由弱变强，未来还要向全程产业链发展。”

    “制造商和商贸企业开始转变直营物流模式，向着合资与合作方式转型，”杨剑表示，目前泸州老窖、玖龙纸业、郑州煤机厂、苏宁电器等众多领域的企业均是其客户，“非长虹的销售量占到了营业额的三分之一。”

    四川五粮液集团、川威集团、东方锅炉也纷纷将其物流部门剥离出来，无锡轿车托运分别成立了四川安吉物流、通宇物流、东方物流，都是国家４Ａ级物流企业。

    “世界物流５００强入川，我们的第一感觉是狼来了。”四川金桥物流有限公司投资发展部经理刘彬回忆，“其实，他们的到来，本身会带来巨大的客户量；另一方面，外资企业一开始对中国并不熟悉，我们可以相互合作。”