湖北省借鉴以往冬季的煤炭运输经验，为全省冬季巨大的煤电等生产资料的需求做足了准备，对武汉北站加紧煤炭运入，目前武汉北站的每日向阳逻电厂运送电煤２５０００吨。据湖北省电力公司调度通信中心预测，今冬气温可能低于常年，今冬明春，湖北主网用电量约５３９．７亿千瓦时，其中火电累计需发电３８０多亿千瓦时，需耗煤１９３０多万吨。

    为备足“冬粮”，阳逻电厂加强了对外购煤工作，由陕西、山西、河南等地购买的电煤源源不断通过铁路货运汇集到武汉北站。　该站还成立专班每天收集阳逻电厂电煤使用、装卸能力和库存等信息，实行日盯月控，及时调整运输方案，对每一个作业环节严格卡控时间，确保电煤车辆在站平均中转时间不超过５小时。>>>>>无锡轿车托运－我国汽车产业产能过剩

    武汉北站特事特办，进一步完善电煤运输绿色通道，打破货物列车编组辆数的限制，实行专列和混编同步开行，做到了来多少开多少，由武汉北站发送到阳逻电厂的电煤专列，经过所辖的滠口站直接由铁路专线送到阳逻电厂。混编入其他货物车辆的列车到达滠口站后经再次分解后，再开行专列及时送到阳逻电厂。

    该站还发挥已经运用成熟的全国领先的ＣＩＰＳ系统自动化功能，对电煤车辆实行优先了解货车信息、优先解体、优先编组、优先安排机车开行，并发挥编组场大、股道多的优势，对电煤车辆实行专用股道集结，保证了电煤车辆快速集结。

    另据悉，武汉北站近期日吞吐货车创下２３５３９辆的新纪录，首次突破２３４０４辆的开通能力，实现了超水平发挥，运能大增，为电煤运输提供了更加有力的运力支持。正在建设的武汉北站后期工程和新港铁路预计将于明年底建成，武汉北站将实现日吞吐货车３１０００辆的目标。届时通过大力发展铁水联运，阳逻电厂的运煤通道将更加畅通。

    目前目前阳逻电厂电煤库存４８万多吨，超合理库存８万吨，按当前该电厂每日燃煤１万吨计算，可保证４８天正常发电，今冬燃煤无忧。（ 无锡轿车托运）